電動堆高機保養標準作業規範

電動堆高機基本構造可分為電池、電腦控制器、馬達、電器系統、油壓系統、桅桿、剎車系統、傳動系統、充電機等，各部分之功能及作用操作方法需充分了解基本維護方法。

A. 電源系統

一般電動堆高機採用鉛蓄電池為動力，因此目前一般電動堆高機採用48V電壓系統，電動堆高機用電池因需承擔大量放電之工作負荷，故設計上與一般車輛用電池不同，單體電壓為2V，再經由串聯24個單體而成48V，經過串聯之24個單體電池組合於鐵製電池箱體內，用導線接出正負兩及與接頭連接，經由此接頭與堆高機電路接頭連接供給堆高機所電力。因此電池佔整部堆高機極重要的零件，所以如何維護保養電池是最重要的課題，而電池之保養維護需注意下列幾項事項：

1. 電池在充電過程中會產生化學作用，因此電池內之水分會減少，所以需補充【蒸餾水】，而蒸餾水補充應至隔離板上方約15~20公分處。
2. 電池充電過程中除了水分會減少外，也會產生氫氣，所以堆高機充電位置一定要遠離火源，及通風設備良好的位置。
3. 電池充電完畢後需清潔電池表面，避免因電池表面有少許充電過程中產生之稀硫酸溢出而造成漏電之現象。
4.  一般需每週檢查電池之水位是否正常，若充電使用頻率高，則需將檢查電池水位時間縮短。
5. 電池應避免過度放電及充電，因此保持適度之充電及放電，是確保電池壽命正常使用不二法門。

B. 電動機系統

電動堆高機共有3個動作功能須藉由電動機馬達驅動，分別為行走馬達;油壓馬達;轉向油壓馬達等3個部份，行走馬達提供堆高機前進、後退、高、低速行駛之動力，一般採用直流串激式馬達，油壓馬達藉由與油壓泵浦之連接，提供荷重上升、下降、前傾、後仰等操作所須之油壓動力，一般採用直流串激式馬達、轉向油壓馬達藉由與油壓泵浦之連接，提供車輛轉向操作所須之全油壓轉向動力，一般採用直流複激式馬達。直流馬達是由馬達本體包括外殼，磁極，電樞，碳刷，整流子端蓋與驅動端蓋等所組成。而直流馬達之維護保養，應注意儘量避免讓馬達過重負荷及過熱，堆高機行走時，應避免水淤積處，因經過水淤積處會濺起水花，會造成電樞與碳刷間不正常之短路，讓馬達過熱減少馬達之壽命。

C. 控制系統

為使直流馬達依所須功能動作，電動堆高機配置之控制器由電磁接觸器，MOSFET微電腦控制器所組成，主要提供行走馬達之正，逆轉，無段變速運轉即使行走順暢之控制功能，此外為保護電磁接觸器，延長使用壽命，控制油壓及轉向馬達之電路，控制器亦提供其延遲切斷之功能。控制器之維護保養應著重於正常操作使用，避免過重負荷使用，因過重負荷使用會使MOSFET微電腦控制器過熱，減低控制器壽命。

D. 電裝品系統

電裝品系統組件是提供車輛之輔助功能，可分為3部份：

1. 燈光部份：包含大燈、方向燈、後燈組。
2. 儀表部份：電源/剎車指示燈、小時表、電量表。
3. 其他電裝品：緊急停止開關、微動開關、方向切換器、加速器

E. 充電機系統

當儀表板上之電量指示為紅燈時，表示蓄電池的電量已經不足，須立即進行充電。

※ 充電中產生的氫氣有爆炸性，因此嚴禁在充電區抽煙或火氣接近，充電機最好製作架子將其墊高，避免地面之水氣，而造成充電機損壞。

F. 一般機械系統

機械系統包含傳動系統;差速器;動力轉向系統;剎車系統;手剎車系統;油壓系統;導柱桅桿組合及貨叉架，構架與護頂架與駕駛室，各部位之操作維護說明可參考閱讀原廠提供之操作說明手冊。